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遥远的过去帮助我们想象未来

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發表於 13:21:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
最近有很多关于年超级年新年的讨论,这是许多面向可持续发展的长期政策的顶峰。最轰动、最引人注目的目标是在 年内使世界几乎完全“脱碳”,这对经济、社会以及我们的日常生活都意味着意义重大。但一切真的会改变那么多吗?回答这个问题的一种方法是回顾 年前的年。也许从今天来看,1990年的情况将有助于我们预见年的情况。 两个最大:事故和动物蛋白的消耗 年,道路暴力达到顶峰,造成人死亡,流通中的汽车也比现在少。近年来,尽管骑自行车者和行人等弱势受害者的数量正在增加,但死亡人数已除以四。到 年,我们预计将实现零伤亡。 1990年左右,肉类和牛奶的消费量达到最大,每种产品分别约为公斤和公斤。

从那时起,肉类和牛奶在饮食中的贡献逐渐稳定地减少。到 年,弹性素食主义很可能会在食品领域占据主导地位,并出现大批纯素食者和素食主义者。 从交通订阅到多选项交通 马德里地区交通联盟成 比利时电报号码数据 立于年,并于 1年 1 月 1 日推出了这是一种可用于乘坐地铁和公共汽车出行的卡。所有公共交通系统都基于这种简单而有效的理念,创建了方便使用其网络的工具,并为公民提供了多种选择,目前包括踏板车、共享汽车、出租车、VTC等。到年,公民将使用“密集”的社区交通网络,其中包括目前难以想象的选择和交通方式。 从消除汽油中的铅到消除汽油和柴油 逐步消除汽油中的铅是 20 世纪 90 年代需要解决的一个主要问题。



就像今天柴油车逐渐减少的情况一样,通过谈判延长了期限,污染车辆的车队也逐渐减少,尽管在月,还是两百万。如今,一辆汽车从排气管中喷出有毒铅会被视为环境暴行,但人们对微粒和氮氧化物等其他毒素仍有很大的容忍度,到  年,这些毒素将成为遥远的记忆。 AVE 作为公共交通的复兴 Renfe在其马德里-巴黎列车(年)的广告中并没有使用生态论点,而是使用了列车的舒适度、多种服务以及两晚的大量节省(考虑到巴黎酒店的疯狂价格)住宿.酒店. 三十年后,现在作为一家合资企业铁路服务发挥了这种运输方式的高速度和低二氧化碳足迹的优势。 已经在 AVE 线路上提供低成本航线,而最近将乘客从短途航班转移到铁路的提议将加剧这一趋势。

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