充气电动车气球会爆吗？

karimaafrin3212

疯狂但真实：一家总部位于加利福尼亚州的电动汽车公司想要利用航空航天工业开发的压力膜技术制造充气汽车，该公司感到愤怒，因为政府不给它钱这样做。 这就是我们的救助国家即将面临的局面：XP Vehicles的网站不会透露谁在运营该公司，因为“我们的竞争对手很容易挖走他们”，它呼吁支持者写信给国会，因为美国国务院能源部拒绝了其先进技术车辆制造贷款申请表。 该公司表示： 美国能源部的审查员（大部分来自“底特律”）拒绝了 XP 的贷款申请，转而支持“底特律”球员。

我们是一个创新和伟大创意赢得支持的国家，还是具有影响力的买家赢得支持的国家？如果您想要一辆 XP 车辆，请立即致电国会并要求采取行动！ 现在，福特（59 亿美元）、日产（16 亿美元）和特斯拉（4.65 亿美元）确实在 6 月份根 女号数据 据 250 亿美元的联邦计划获得了贷款。他们将用这笔钱在密歇根州、田纳西州和加利福尼亚州建造或重建工厂，利率非常低，只有 5%，而且他们有 25 年的时间偿还这笔钱。如果你认为发放这笔钱时政治不会发挥作用，那么你在华盛顿待的时间还不够长。 事实上，我对 XP 的人们有一点同情。他们表示，他们已经开发出“一种全新的汽车制造方式；它是一款在安全性、价格、性能、续航里程、资本成本或 200 多项其他功能和优势方面我们的竞争对手都无法击败的汽车。



你必须勇敢地尝试从头开始创办一家汽车公司。 但是 XP 网站的问答页面上有这样的内容： 问：你建造过什么东西吗？ 答：我们已经制造了汽车的许多零部件，并将继续开发这些零部件。 难怪竞争对手无法超越 XP 汽车。它不存在。 事实上，该公司表示它只筹集了“几百万美元”。换句话说，花自己钱的人对初创公司没有太大信心。 XP 表示，“大多数规模较小、技术先进的电动汽车公司的申请都被拒绝，而福特、日产和通用汽车的申请者则被优先考虑。” 这不会让我感到惊讶。政府贷款、赠款和监管往往有利于现有企业，部分原因是大型企业对贷款计划的制定和规则的制定具有影响力。 谁知道？XP 或许能够制造出新型、安全、清洁且价格实惠的汽车。